Recentment, la tecnologia de construcció UHPC d'esprai desenvolupada conjuntament per CCCC Second Navigation Engineering Bureau i Ocean University of China s'ha aplicat amb èxit en la construcció de protecció conjunta humida dels molls del pont al manteniment i millora del rendiment del formigó del pont transversal de la badia de Hangzhou ({{1} }) projecte. Aquesta aplicació va ser implementada conjuntament per CCCC Second Navigation Engineering Bureau Technology Center i Building Technology Branch. L'ús de la tecnologia d'esprai UHPC per a la protecció de les juntes humides dels molls del pont és el primer del món. L'èxit d'execució d'aquest projecte ha proporcionat una nova productivitat de qualitat per al desenvolupament de tecnologia de reforç i protecció d'estructures marines.
La polvorització UHPC aplicada a les juntes humides dels molls del pont a la badia de Hangzhou
El pont de la creu de la badia de Hangzhou es troba a la badia de Hangzhou, una de les tres badies de marea més grans del món. La zona presenta forts vents i onades, un rang de marea alta, corrents ràpids i un entorn dur. Després de 15 anys de servei, les juntes humides dels pilars del pont han desenvolupat malalties típiques com esquerdes i defectes. Aquesta aplicació pretén reparar l'estructura existent alhora que millora la durabilitat general. Tenint en compte el curt període de la finestra, els estrictes requisits de rendiment dels materials i la difícil organització de la construcció d'aquest projecte, l'equip del projecte ha tornat a actualitzar la tecnologia original i ha desenvolupat de manera creativa un conjunt complet de tecnologia de construcció de polvorització UHPC amb protecció contra col·lapses molt llargs, ultra llargs. -bombament a distància, enduriment ultra ràpid, resistència ultra alta i impermeabilitat ultra alta. El temps de protecció contra col·lapse de la polvorització UHPC supera les 4 hores, la distància de bombeig supera els 50 m, el temps de fixació és inferior a 10 minuts, la resistència a la compressió 1d és superior a 80 MPa i el grau d'impermeabilitat és superior a P40.
Imatge de la junta humida del moll després de la construcció de protecció contra polvorització UHPC
El desenvolupament del conjunt complet de tecnologia de polvorització UHPC va trigar 4 anys, durant els quals va comptar amb el suport del "14è Pla quinquennal" Pla de R+D de la clau provincial de Shandong i el Projecte de recerca bàsica aplicada CCCC, formant una sèrie de materials-equips-construcció. productes i serveis com ara reguladors especials de reologia, reguladors de configuració, premescles, màquines de polvorització humida i construcció de polvorització per a la polvorització UHPC, que tenen àmplies perspectives d'aplicació en els camps de la reparació i el reforç d'estructures existents, el suport de túnels, la protecció de l'estructura marina i l'extensió de la vida, l'estructura impermeabilització i anticorrosió.
Aquest projecte és un típic representant del model de desenvolupament complementari i d'innovació col·laborativa front-end i back-end de la Segona Administració d'Aviació Civil. Demostra plenament l'esperit corporatiu de la Segona Administració d'Aviació Civil d'"esforçar-se pel lideratge tecnològic i crear una gestió de primer nivell", i facilita un cicle virtuós d'innovació tecnològica al centre tecnològic i d'innovació industrial a les sucursals i filials. És de gran importància impulsar la construcció de la nova ecologia industrial de qualitat i productivitat de la Segona Administració d'Aviació Civil.
