En l’aplicació de construcció real de bombes de formigó, a causa d’un funcionament continu a llarg termini, un entorn de construcció complex i un funcionament indegut, inevitablement es produiran diverses falles en l’equip. Dominar els mètodes de diagnòstic i les estratègies de tractament d’emergència eficients per a falles comunes és crucial per garantir el progrés de la construcció i reduir les pèrdues econòmiques.
La pressió de bombament insuficient és una de les falles comunes dels equips de bombament de formigó.
Les causes d’aquest problema són relativament complexes i poden implicar diversos aspectes com els sistemes hidràulics i els sistemes de bombament.
Primer, comproveu si hi ha fuites al sistema hidràulic. Les juntes de canonades hidràuliques soltes, els segells danyats o els barrils de cilindre hidràulics desgastats poden causar fuites d’oli hidràulic, cosa que fa que la pressió del sistema no pugui complir els requisits normals de treball. Observant si hi ha marques de petroli a la superfície de la canonada hidràulica i comprovant si el nivell de petroli hidràulic baixa anormalment, es pot jutjar preliminarment si hi ha un problema de fuites. Si es troba fuites, cal estrènyer les juntes soltes a temps, substituir els segells danyats o reparar el cilindre hidràulic.
En segon lloc, el desgast de la vàlvula de distribució i el dany al pistó del cilindre de formigó també afectarà la pressió de bombament. Després de la desgast de la vàlvula de distribució, el seu rendiment de segellat disminueix, cosa que farà que el formigó torni a fluir durant el procés de bombament; Si el pistó del cilindre de formigó es porta greument, la pressió al cilindre de formigó no es pot establir eficaçment.
Per a aquests problemes, cal comprovar regularment el desgast de la vàlvula de distribució i el pistó del cilindre de formigó, substituir les parts desgastades a temps i assegurar el funcionament normal del lliurament de formigó amb la bomba.
El bloqueig de canonades és una altra falla comuna que molesta la construcció.
La proporció de barreja de formigó no raonable, la mida de les partícules agregades excessives, la disposició inadequada de la canalització transmesa o la velocitat de bombament massa ràpida poden causar bloqueig de canonades. Quan el pipeline està bloquejat, primer intenteu utilitzar el funcionament de la bomba inversa, és a dir, a través de la funció de la bomba inversa de l’equip, xuclar el formigó bloquejat al pipeline de nou a la tremuja, tornar-lo a barrejar i després bombar-lo. Si l’operació de la bomba inversa és ineficaç, s’ha de desmuntar i netejar la part bloquejada. En general, el bloqueig de canonades es produeix sovint a la interfície del colze, reductor o canalització. La posició de bloqueig es pot jutjar colpejant el pipeline i el so. Després de determinar la posició de bloqueig, desmoreu amb cura el pipeline a la part, traieu el formigó bloquejat i netegeu el pipeline per assegurar -vos que el pipeline es desbloqueja abans de reinstal·lar -lo.
El soroll anormal de l’equip també és una manifestació de falla comuna.
El soroll anormal pot ser causat per diverses raons, com ara parts mecàniques soltes, mala lubricació, fallada del sistema de transmissió, etc. Quan escolteu el soroll anormal dels equips, heu d’aturar la màquina immediatament per inspeccionar -la. Primer comproveu si els cargols de connexió de cada component són fluixos, com ara els cargols de connexió entre el motor i el reductor, els cargols de fixació del sistema de bombament, etc., i estreneu els cargols solts. A continuació, comproveu la lubricació de l’equip, comproveu si l’oli lubricant és suficient, si el pipeline de lubricació no està obstruït i reompleu l’oli lubricant o netegeu el pipeline de lubricació a temps. Si encara existeix el soroll, cal comprovar encara més el sistema de transmissió, com ara si les politges, els engranatges, els coixinets i altres parts es desgasten o es fan malbé i substituir les parts danyades.
Diagnosticant amb precisió les falles comunes de bombes de formigó remolcador i adoptant estratègies eficients de resposta d’emergència, es poden resoldre ràpidament els problemes quan l’equip té problemes, minimitzant els temps d’aturada, garantint el progrés fluix del progrés de la construcció, reduint les pèrdues econòmiques causades per fracassos i garantint la bona finalització dels projectes de construcció.
